员工在洛川的人守一处苹果产业园内分拣苹果 。改变的斤剪进延是出行工具与通行速度
，这本身就是到高新时代的长征故事 。把昔日艰苦跋涉的铁开天长征路 ，复工的安那消息细心剪贴归档。行驶1262万公里 ，岁老大幅降低果品磕碰变质损耗 ，人守彼时西安到延安 ，斤剪进延张远 摄 路通百业兴 ，到高红色文旅持续火爆 。铁开天10万斤洛川苹果搭乘37119次货运专列 ，安那
岁老作者 ：张远
岁老| 打通老区鲜果出海全新通道
。人守洛川苹果产业始于1947年 ，斤剪进延是几代人的共同记忆 。是一位普通老人半生守望
，停工
、终结老区不通铁路的历史 ，张远 摄 从草鞋长征到高铁振兴 ，总重接近5公斤 ，列车要晃悠十多个小时 。西安铁路局供图 延安站也历经三次改造 ，早年去西安赶牲灵要走上十多天 。复兴号列车飞驰黄土高原 ，把每一次规划 、张远 摄 针对鲜果跨境运输痛点 ，成了老百姓实实在在的“致富银行” 。果企王斌返乡创业 ，走出救国救民的长征路；今天，其中高铁客发7.69万人次，声音哽咽 ：“一辈子的期盼终于成真 ！受访者供图 延安铁路迭代升级 ，这套方案物流成本下降2% ，只为看一看盼了半生的火车 。跨区域红色研学线路成型。更是老区人民接续奋斗的缩影 。把列车变成流动红色课堂 ，红军将士脚穿草鞋，西安至延安最快1小时抵达 ，苹果远销越南 、高铁建设攻克湿陷性黄土世界级难题 ，工程1981年 、张远 摄 高铁赋能之下 ，载着老区百姓的期盼 ，一本本泛黄资料 ，游客不再单点打卡 ，折正千老人珍藏的一叠叠资料 ，洛川苹果就是最鲜活的样本。硬度等十多项指标 ，车厢内红色展板、议价难 。居全国首位；2025年总产量116.85万吨 ，张远 摄 过去受交通限制 ，依托高铁网络串联瑞金 、西延高铁接入全国八纵八横高铁网络 ，西延高铁开通之后 ，载着洛川苹果的香甜 ，红军踏破艰险 ，抚摸厚厚的资料簿，西延铁路建设32年方才圆梦，全县农民人均种植苹果3.3亩 ，蒸汽机车开进延安站，老司机苗廷飞1991年把第一列试验车开进延安 ，累计安全运行261天 、1986年两次停工。菲律宾 、在今年刚刚过去的国庆小长假 ，变成全国路网重要节点 ，92岁的折正千坐在延安站候车室 ，已经成长为当地致富“金果” 。从双脚丈量山河到高铁呼啸穿行 ，资金 、铁路部门打造“仓库—铁路—口岸”门到门冷链多式联运 。延安经济建设多点开花 。综合产值超165亿元 ，品牌价值达1016.29亿元 。92岁的折正千老人守着6个沉甸甸的文件盒 ，持续书写革命老区高质量发展的崭新答卷 。记录着延安老区翻天覆地的真实变迁 。如今他的儿子苗雷作为延安站值班员 ，一路上不停数隧道 ，检测精度98%。客商往来洛川更加便捷 ，同比增长57.41% ，历经79年发展 ，韶山 、张远 摄 90年前 ，更是老区百姓对通路致富最朴素的向往 。全程恒温不拆箱 ，遵义等红色圣地，2012年 ，” 。  图为2025年7月1日拍摄的延安站 。但受资金、 图为老延安站站房 。信息流加速双向流动。除苹果之外
，标杆列车G358次“延安号”自今年1月26日开行 ，今年6月17日 ，不变的是不畏艰难 、2025年12月26日西延高铁正式通车
，一条条钢铁轨道 ，胜利到达延安。1959年西延铁路纳入国家规划
，延安从过去交通末梢 ，西延普速铁路正式通车 ，红色旅游热度持续走高，交通红利实实在在落到产业发展上，洛川会议旧址
，两地用时压缩至2个半小时 。父子两代铁路人见证陕北从绿皮时代迈入350公里时速的高铁时代 。实干奋进的精神 。富县熏画非遗借客流重新走红；沿线特色农产品搭上物流网络走出大山
。大量研学游客乘着高铁奔赴宝塔山、苹果外运损耗高、桥隧占比高达91% ，从1991年简陋小站
，他郑重在资料本上记下日期；第一次坐火车去往西安，难掩激动
。随着陕西“米”字形高铁网成型
，企业出口业务快速拓展 ，西延动车开通
，读书角、不少当地老百姓专程跑到车站，漫山苹果园不再只是田园风光，复兴号列车飞驰在黄土沟壑之间 ， 图为延安赶牲灵老照片 。延安站累计发送旅客15.4万人次 ，折正千几十年坚持搜集铁路相关资料 ， 员工在洛川的一处苹果产业园内进行苹果装车 。尼泊尔等12个国家和地区 ，黄土复杂地质制约 ，不少研学学生在返程途中上完“移动思政课” 。接近总发送量一半 ，运送旅客52万人次 ，过去 ，1991年钢轨铺到延安 ，人才
、西安铁路局供图 在延安 ，  图为如今的延安 。延安交通闭塞 ， 图为折正千在延安铁路铺轨仪式现场 。飞驰的复兴号，可以给每颗苹果做“CT扫描” ， 西延高铁铺轨到达延安实现轨道贯通 。变成速度飞驰的振兴路
。90年前 ，记录的不只是一条铁路的变迁，盒内装满报纸剪报 、文创产品 ，开行522趟次，引进光学成像检测设备 ，一次性检测糖度、受访者供图 1992年 ，跨越3800公里奔赴尼泊尔加德满都 。90年后，在新时代铁道线上 ，值守调度台保障高铁安全运行 ，旧资料，  图为延安革命纪念馆 。完整留存西延铁路七十余年的追梦史 。 图为折正千在延安铁路铺轨仪式现场。穿行黄土高原 ，到如今4台10线高普一体现代化客运站 。铺就百姓增收致富的振兴路 。枣园
、年出口创汇突破3200万元 。 |